汽車制造
常見問題解答
Frequently Asked Questions華中8型產(chǎn)品FAQ
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系統(tǒng)上電后，手動(dòng)移動(dòng)軸報(bào)超速
????? 此問題通常是由于軸電子齒輪比沒有設(shè)置對(duì)。將移動(dòng)軸的螺距*1000填入電子齒輪比分子處，如果該軸...
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主軸正常工作時(shí)沒有轉(zhuǎn)速顯示，進(jìn)給軸正常工作時(shí)沒有進(jìn)給速度顯示
????? 此問題是由于相應(yīng)的參數(shù)沒有設(shè)置正確導(dǎo)致的，主軸正常工作時(shí)沒有轉(zhuǎn)速顯示要設(shè)置“主軸顯示定制”...
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軸的移動(dòng)方向正確，但反饋反向且跟蹤誤差不斷增大
此問題是由于反饋的脈沖方向與實(shí)際的移動(dòng)方向不一致所引起的，應(yīng)該修改“設(shè)備接口參數(shù)”中相應(yīng)軸的“編碼器...
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絕對(duì)電機(jī)第一次上電,界面實(shí)際位置溢出
查看電機(jī)位置,將電機(jī)位置除以軸每轉(zhuǎn)脈沖數(shù),再乘以螺距,將算出來的值填入軸參數(shù)中的"編碼器反饋偏置量"參數(shù)...
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剛性攻絲時(shí)主軸切C軸后不動(dòng)
此問題通常是由于主軸切C軸后跟蹤誤差及定位允差過大,須將定位允差及跟蹤誤差設(shè)大. 還有一種可能是由于主軸...
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車床車螺紋時(shí)主軸旋轉(zhuǎn)后Z軸不移動(dòng),循環(huán)等待
此問題通常是由于主軸反饋有波動(dòng)或是通道參數(shù)中的Parm040105"螺紋起點(diǎn)允許偏差"值太小,修改參數(shù)"螺紋起點(diǎn)允...
