汽車制造
如果把裝備制造業的“工業母機”數控機床比作一個人，那么數控系統所起的作用就相當于人的“大腦”：通過數控系統的指揮調度，一系列復雜的工序就可以在一臺機床上自動完成。
近年來，國產數控機床突破國外技術封鎖取得的新成就，譜寫了一曲挺起民族數控系統脊梁的輝煌樂章。
在技術爬坡階段遭遇技術封鎖
“要想成為制造大國和制造強國，中國裝備就不能沒有‘中國大腦’。”武漢華中數控董事長陳吉紅說，“作為一國最重要的產業之一，我國數控產業既面臨著國內技術從初級向中高級爬坡的艱難，又面臨著國外技術封鎖的嚴峻現實。”
對于我國技術尚不完善的五軸聯動以上的高性能數控系統產品，一些發達國家至今仍對我國進行封鎖限制，出口此類產品要求對最終用戶和最終用途進行調查、跟蹤。桂林機床股份有限公司兩次通過國家有關部門向外國政府申請五坐標數控系統進口許可，均遭到拒絕；南方航空集團花費100萬美元進口了一臺多軸聯動數控磨床，外國公司要求設備聯網，以便監控和限制設備使用領域。
此外，國外公司還以技術轉讓和合資辦廠為誘餌，有步驟、有計劃地保持對中國市場的優勢。一家日本公司曾將其落后淘汰的兩個系統技術轉讓給北京機床研究所，還將核心硬件芯片控制在手中；我方還沒有來得及消化吸收，這家日本公司又將其性能質量更好、集成度更高的數控系統產品推向中國市場，導致我方引進技術實現產業化的設想成為泡影。
齊二機床集團有限公司副總經理王志榮告訴記者，有些中外合資辦廠不過是全套散件進口，國內裝配，我方根本不能掌握其關鍵技術。在引進技術過程中，合資企業培養出來的既熟悉技術、又熟悉中國市場的數控骨干人員，許多被外方用重金挖走，最終使我國企業成為“無芯”企業。
“慘痛的教訓使中國民族數控產業明白了一個道理：對于數控系統這樣的戰略高技術，靠花錢引進根本辦不到；盲目效仿國外，也只會落后挨打，受制于人。中國數控產業的唯一出路，就是自主創新，用中國人自己的核心技術振興中國數控產業。”陳吉紅說。
立足自主創新謀求新的突破
數控系統的本質是對制造裝備進行實時控制的計算機，也就是指揮裝備運行的“大腦”。國外數控系統通常采用專用計算機為軟硬件平臺的技術路線。發起組建華中數控的華中科技大學拋棄了西方普遍采用的“基于專用計算機”的研發思路，走出“以通用工業微機為硬件平臺，以Dos、Windows為開放式軟件平臺”的技術路線。這一創新的技術路線避開了制約我國數控系統發展的硬件制造“可靠性”瓶頸，使得中國數控系統產業與國際同行站在了同一起跑線上。由華中數控自主開發的4通道、9軸聯動“華中Ｉ型”高性能數控系統，打破了國外封鎖，獲得國內外客戶廣泛贊譽。
為擺脫在關鍵技術上受制于人的局面，大連機床集團有限責任公司較早就邁出了國際化技術戰略步伐。通過與世界頂尖企業合資建廠，突出自主創新，整合全球技術資源。如今，關鍵功能部件的數控系統、立臥式加工中心、車削復合中心、龍門鏜銑床等自主創新產品，技術性能堪與國際一流企業比肩。截至目前已連續七年奪得我國機床工具行業銷售收入第一名。
目前，我國數控系統產業迎來新一輪發展機遇，預計2010年國內數控機床消費將達到60億至70億美元。此外，航空航天、船舶工業、重大裝備制造業、汽車及零部件制造業、微電子裝備制造業對高檔數控機床及數控系統的需求也將急劇增加。“關鍵裝備及其控制系統依賴進口的局面一定要逐步改變，否則勢必影響國民經濟和國防建設的持續健康發展。”中國機床工具工業協會副總干事長王黎明說。
“努力扭轉中高檔數控系統依賴進口的局面”成為業界共識。
如何實現這一目標？中國機床工具工業協會總干事長吳柏林認為，關鍵在于盡快讓普及型數控系統產品實現產業化，在較短時間內占領市場。目前，國外公司在我國數控系統銷量中的80%以上是普及型數控系統。如果我們能在普及型數控系統產品快速產業化上取得突破，我國數控系統產業就有望從根本上實現戰略反擊。同時，還要建立起比較完備的高檔數控系統的自主創新體系，提高我國的自主設計、開發和成套生產能力，創建國產自主品牌產品，提高我國高檔數控系統總體技術水平。
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