汽車制造
客戶痛點(diǎn)：
五軸數(shù)控技術(shù)是“制造業(yè)的靈魂”，葉輪、葉片、船用螺旋槳、重型發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子、汽輪機(jī)轉(zhuǎn)子、大型柴油機(jī)曲軸等等需要五軸聯(lián)動(dòng)數(shù)控機(jī)床進(jìn)行加工。如何改善復(fù)雜零件加工過(guò)程中加工速度平穩(wěn)性及表面光潔度？
解決方案：
1. 快速自動(dòng)標(biāo)定技術(shù)
整個(gè)標(biāo)定過(guò)程僅人工示教一個(gè)點(diǎn)，剩余全部過(guò)程通過(guò)宏程序自動(dòng)完成，降低標(biāo)定時(shí)間。
標(biāo)定過(guò)程中引入自校驗(yàn)修正功能，實(shí)現(xiàn)自動(dòng)迭代修正RTCP，優(yōu)化標(biāo)定精度。?
2. 軌跡與姿態(tài)同步平滑技術(shù)
傳統(tǒng)軌跡平滑無(wú)法保證刀具姿態(tài)平滑，華中8型2.4推出軌跡與姿態(tài)同步平滑技術(shù)，將刀位點(diǎn)和刀軸點(diǎn)都擬合樣條曲線，系統(tǒng)對(duì)兩條高階連續(xù)曲線同時(shí)插補(bǔ)，有效改善加工速度平穩(wěn)性及表面光潔度。
基于軌跡姿態(tài)同步擬合技術(shù)，速度平穩(wěn)，加工表面質(zhì)量提高。
3.基于i代碼的速度平滑技術(shù)
傳統(tǒng)方法由于實(shí)時(shí)規(guī)劃前瞻段數(shù)有限，無(wú)法保證速度、加速度的連續(xù)與一致性。華中8型2.4系統(tǒng)支持全局速度規(guī)劃I代碼，接受智優(yōu)曲面軟件離線全局速度規(guī)劃指令 ，實(shí)現(xiàn)全局速度平滑控制。
4. iScope加工分析軟件
通過(guò)對(duì)華中8型五軸數(shù)控系統(tǒng)進(jìn)行實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)采樣，結(jié)合實(shí)際RTCP參數(shù)，實(shí)現(xiàn)指令數(shù)據(jù)和實(shí)際數(shù)據(jù)的三維位置可視化，三維色譜圖等功能。便于對(duì)系統(tǒng)的聯(lián)動(dòng)性能進(jìn)行分析與評(píng)估，有效應(yīng)用于加工工藝的分析與優(yōu)化。
主要功能：
指令\實(shí)際插補(bǔ)數(shù)據(jù)三維可視化
指令\實(shí)際插補(bǔ)數(shù)據(jù)速度、加速度可視化分析
刀具軸線三維可視化分析
控制指令輪廓誤差測(cè)量功能?
應(yīng)用案例：
