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HNC8型系統剛性攻絲調試技術分析

HNC8型系統剛性攻絲調試技術

簡介:本文主要針對HNC818系統剛性攻絲調試做出分析。首先,了解HNC8型系統中有關于剛性攻絲的參數。再利用HNC8型專用的SSTT軟件,對主軸與攻絲軸同步誤差進行測量。根據檢測的圖形進行參數調節,達到高速、高精、高效剛性攻絲。最后,我們得出一套完整的剛性攻絲調整方案。

關鍵詞

?????? 剛性,同步誤差

軟件版本

????? 系統軟件:ncu110及以上;

????? 伺服版本:2.2及以上

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一、 影響剛性的參數

?????? 剛性攻絲前,先指定主軸的轉速“S”,然后調用固定循環G84,進行以“S”為C軸轉速的剛性攻絲動作,Z軸的進給速度“F”由C軸轉速“S”計算出來,因此,此時8型系統中影響剛性攻絲剛性的參數如下:

C軸參數(5號軸)

?1) 參數號105038:加工加減速時間常速

????? 該參數單位為毫秒,指定了C軸由0弧度/分加速到1000弧度/分或由1000弧度/分減速到0弧度/分所應用的時間。

????? 因為1弧度= 180/π 度≈ 57.296度,電機每轉一圈為360度,因此在沒有主軸減速比設計的機床中,該參數相當于設定了主軸由0轉/分加速到57.296*1000/360 ≈159轉/分所用的時間。

???? 由于8型所配置的標準主軸電機由0加速到3000轉/分需要用時300毫秒,該參數的理想值為19,但由于電機在極限設置下不夠穩定,應稍微偏大,因此該參數在剛性攻絲時候設置為32。

?2) 參數號105039:加工加減速捷度時間常速

????? 該參數單位為毫秒,指定了軸加工運動(G01、G02等)時加速度從0增加到1弧度/或從1弧度/減小到0的時間。該參數默認值為16,剛性攻絲時適度加大該參數來達到更好的效果。

驅動器中影響剛性攻絲剛性的參數如下:

C軸驅動器參數

?1) 參數號105200:位置控制比例增益

?????? 功能及設置:

?????? ①定C軸模式下位置環調節器的比例增益。

?????? ②設置值越大,增益越高,剛度越大,相同頻率指令脈沖條件下,位置滯后量越小。但數值太大可能會引起振蕩或超調。

?????? ③參數數值由具體的主軸驅動單元型號和負載情況確定。

?2) 參數號105242:位置控制方式速度比例增益

??????? 功能及設置:

??????? ①設定C軸模式下速度調節器的比例增益。

??????? ②設置值越大,增益越高,剛度越大。參數數值根據具體的主軸驅動系統型號和負載值情況確定。一般情況下,負載慣量越大,設定值越大。

??????? ③在系統不產生振蕩的條件下,盡量設定較大的值。

Z軸驅動器參數

?1) 參數號102200:位置比例增益

??????? 功能及設置:同C軸105200參數

?2)參數號102202:速度比例增益

?????? 功能及設置:同C軸105242參數

?3)參數號102232:轉矩指令濾波時間常數

?????? 功能及設置:

?????? 增大102202速度比例增益后,如果機床產生震動,可適當增加該參數來消除震動。

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二、剛性攻絲的調整方向

????? 在機床不震動的情況下將Z軸驅動器102200及102202號參數盡可能調大,產生震動后可調節102232濾波參數來消除震動。將Z軸調整到最剛時,將C軸參數調整到與Z軸相搭配,如果C軸無法達到Z軸的狀態,則將Z軸稍微調軟來配合C軸,將同步誤差調到最小。

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三、華中8型伺服調整工具SSTT的應用

?采集剛性攻絲的同步誤差的步驟:

?1) 單擊按鈕連接到NC。

?2) 單擊按鈕彈出采樣設置窗口。

?3) 增加Z軸的實際位置采樣為通道1,如圖:

?4) 增加C軸的實際位置采樣為通道2,注意填入螺距。

?5) 通道添加完成,如下圖:

?6) 單擊按鈕彈出曲線設置窗口。

?7) 設置曲線1類型為同步誤差,輸入1和輸入2分別為通道1和通道2,如下圖:

?8) 單擊開始采樣(請確保此時NC正在運行剛性攻絲程序),得到剛性攻絲同步誤差圖如下:

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四、華中8型剛性攻絲調整步驟

?1) 位置比例增益的調整(同步誤差)

????? 位置比例增益參數設置越大,則電機的跟隨性越好,既跟蹤誤差越小。剛性攻絲時,同步誤差由以下公式得出:

????? 同步誤差=Z軸實際位置–C軸實際位置*(螺距/360)——公式1

????? 不難看出,當Z軸與C軸實際位置與指令位置的差值,既跟蹤誤差滿足如下公式時,同步誤差最小

????? Z跟蹤誤差=C跟蹤誤差/360*螺距——公式2

????? 按照以上公式先調整Z軸與C軸的位置比例增益參數,使同步誤差達到最小的狀態,如下所示:

圖1-同步誤差稍大

????? 如圖1所示,同步誤差顯示最大值為0.007mm

????? 由于測試機床主軸反饋值取反,M3絲錐螺距為0.5,因此圖中所示波形可根據公式1驗證,該同步誤差是由于C軸快于Z軸所致,通過加大Z軸位置比例增益后,同步誤差得到改善,如下圖所示:

圖2-同步誤差得到改善

????? 剛性攻絲時,一般情況下,Z軸及C軸該參數設定的值大小相同,或相差不多。

?2) 速度比例增益的調整

???? ?該參數設置值越大,增益越高,剛度越大。參數數值根據具體的伺服驅動系統型號和負載值情況確定。一般情況下,負載慣量越大,設定值越大。在系統不產生振蕩的條件下,盡量設定較大的值。

????? 圖1及圖2中出現的正旋波為Z軸電機特性,與電機的極對數相關,電機每轉一圈產生極對數個正旋波,該正旋波的幅值也可通過加大速度比例增益減小。

??????加大速度比例增益參數后的圖形如下:

圖3-Z軸特征賦值得到改善

?3) 剛性攻絲的調整

???? 1:Z軸

????? 加大Z軸的位置比例增益及速度比例增益將Z軸調整到相對較剛的狀態,調整時,先將Z軸位置比例參數設置到800左右,如不發生震動,則將速度比例增益設置分次增加,如發生震動,則適當增加轉矩指令濾波時間常數的值來消除震動(一般設置值不超過5),如震動無法消除,則適當降低Z軸速度比例增益參數的值,消震后,分次調高Z軸位置比例增益值到1200左右,如發生震動,則適當降低Z軸位置比例增益,消除震動為止。

????? 2:C軸

????? Z軸設置完成后,將C軸的位置比例增益參數設置成與Z軸相同值,速度比例增益適當增加到與Z軸速度比例增益相同大小,如發生震動或嘯叫,則減小C軸速度比例增益值。

????? 3:過沖的的調整

????? 按照如上步驟進行參數配置后,進行高速(s3000)剛性攻絲空跑測試,如果C軸出現過沖現象,需修改系統參數中的加減速時間常數來調整。適當加大C軸加減速時間常數可以明顯改善過沖現象。按照8型配置的標準主軸電機特性,該值推薦設置為32。

????? 4:加工加減速捷度時間常數

????? 在運動規劃方式1下,適當加大C軸加工加減速捷度時間常數,可以使剛性攻絲在孔底反向加速時更加平滑,沒有速度突變現象,該參數推薦值為32,可適度增加。

通過上述調整過程,我們得到一個相對完美的剛性攻絲同步誤差圖形,如圖4:

圖4-剛性攻絲同步誤差

????? 圖中同步誤差的最大值為0.002mm,Z軸電機特性正旋波幅值被控制在0.001mm以內。

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五、結束語

?綜上所述,使用華中8型伺服調整軟件進行剛性攻絲調試,調試效率高,調試結果準確。調試后的數控機床能實現高速、高效和高精度剛性攻絲。

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